Ровно 70 лет назад водитель Николай Тагильцев в первый раз сел за руль новенького троллейбуса МТБ-82Д и поехал по маршруту «Железнодорожный вокзал имени Фрунзе – ул. Свердлова» (ныне кольцо возле Академии наук).
Общая протяженность троллейбусных линий на момент пуска составлял 8,4 км. Кстати, в городе было всего 4 троллейбуса, которые за год работы перевезли более трех тысяч горожан.
Первые троллейбусные линии были проложены по улицам:
- маршрут № 1 – Линейной, Советской, Сталина (ныне проспект Чуй) до детского дома имени Крупской.
- маршрут №2 - железнодорожный вокзал – проспект Ленина (ныне пр. Жибек Жолу).
На сегодняшний день на балансе Бишкекского троллейбусного управления находятся 183 троллейбуса, которые обслуживают 11 маршрутов.
- №2 троллейбусный маршрут Завод им. Фрунзе – мкр. Аламедин-1
- №4 троллейбусный маршрут Мясокомбинат – Кож. завод
- №5 троллейбусный маршрут мкр. Джал – Восточный Автовокзал
- №6 троллейбусный маршрут 8 мкр. – Западный автовокзал
- №7 троллейбусный маршрут ж/м Ак - Орго – мкр. Тунгуч
- №8 троллейбусный маршрут ж/м Ак Орго – Восточный автовокзал
- №9 троллейбусный маршрут Институт земледелия – мкр. Аламедин-1
- №10 троллейбусный маршрут мкр. Асанбай – Мясокомбинат
- №11 троллейбусный маршрут мкр. Асанбай – Восточный Автовокзал
- №14 троллейбусный маршрут Киркомстром – мкр. Джал
- №17 троллейбусный маршрут мкр. Асанбай – Кож. завод
В предприятии трудятся порядка 673 человека, среди них более 100 сотрудников «Ветераны труда», проработавшие более 25 лет.
Несмотря на трудности, связанные с пандемией КОВИД-19, в 2020 году столичные троллейбусы обслужили более 17 миллионов пассажиров.
